7月18日，民言輪錨泊臨江坪待閘，此時正值長江上游第二次洪峰即將到來之際，三峽大壩下泄流量劇增，江面水流湍急，船閘已暫停通航，18時，水面一個大型漂浮物隨水向民言輪飄來，民言輪緊急避讓，成功化解險情，保證了船、貨安全。

 18時，民言輪駕駛室值班人員發(fā)現(xiàn)本船正前方一千五百米左右處的江面上飄來一個大型漂浮物，有可能會對本船安全帶來威脅，值班人員立即報告船長，船長當(dāng)即進入駕駛室查看情況并作出判斷：如果不及時采取主動避讓，勢必會對本船安全帶來嚴(yán)重威脅。隨即船長一邊拉響警鈴，發(fā)出緊急備車指令，一邊向海事部門報告險情。

 險情就是命令，安全就是責(zé)任。警鈴響起，輪機長、輪機員趕緊下機艙協(xié)助備車，大副、水手長到船艏準(zhǔn)備起錨。隨著激流，漂浮物距離本船越來越近，已經(jīng)可以清楚的看到漂浮的是一個巨大的橋墩防撞浮欄，此時海事艇也鳴著警笛來到漂浮物附近，聯(lián)系民言，要求以最快的速度起錨避讓。由于采取的是緊急備車，從下令備車到回鈴整個過程只用了短短的三分鐘，民言輪船長立即用車配合并要求水手長以最快速度起錨，眼看漂浮物距離本船只有兩百米左右，此時指揮起錨的大副向船長報告“水花起來了，可以轉(zhuǎn)向避讓”，于是船長立即駕駛船舶成功地避開了漂浮物，化解了此次險情。（梁紹祿 訊）