民生公司與華為等新能源企業(yè)召開“物流運(yùn)輸綠色戰(zhàn)略研討會(huì)”
12 月 14 日上午,華為充電網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)業(yè)發(fā)展部帶隊(duì),東風(fēng)商用車有限公司、北奔重型汽車集團(tuán)有限公司、如果科技(長城)有限公司三家新能源重卡制造車企,欣旺達(dá)動(dòng)力科技股份有限公司、惠州億緯鋰能股份有限公司、蜂巢能源科技股份有限公司三家商用車電池制造企業(yè)來到民生龍泉物流中心,輪船公司副總經(jīng)理、民生物流四川有限公司總經(jīng)理?xiàng)顒潘蓭ьI(lǐng)團(tuán)隊(duì)熱情接待,一起召開“物流運(yùn)輸綠色戰(zhàn)略研討會(huì)”。
來訪企業(yè)首先參觀了民生文化陳列室,完整了解民生公司的創(chuàng)建發(fā)展史,各企業(yè)代表給予了高度評(píng)價(jià),稱贊民生公司是有家國情懷的民族企業(yè),是企業(yè)家學(xué)習(xí)的榜樣。隨后,各企業(yè)代表與民生團(tuán)隊(duì)就新能源重卡生態(tài)圈綠色物流建設(shè)展開深入交流探討,研討氛圍熱烈友好,各方收獲頗豐。
楊勁松向來訪的各企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)、專家表示熱烈歡迎,他提出:以成渝雙城經(jīng)濟(jì)圈為試點(diǎn),探索綠色物流通道建設(shè),是民生公司不可推卸的社會(huì)責(zé)任。物流企業(yè)的綠色低碳智慧轉(zhuǎn)型必定是未來行業(yè)的主旋律,民生公司在從傳統(tǒng)燃油重卡向新能源重卡逐步轉(zhuǎn)型升級(jí)的道路上,一直在不斷探索,前期已與多家行業(yè)龍頭單位建立緊密聯(lián)系,先行先試,爭(zhēng)做行業(yè)領(lǐng)跑者。民生公司與各企業(yè)的合作要深度融合整個(gè)綠色物流產(chǎn)業(yè)鏈與生態(tài)圈的建設(shè),最終方能做到共同進(jìn)步、合作共贏。
華為充電網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)業(yè)發(fā)展部和其他各方代表表示非常贊同深度合作的想法,這也是華為此次帶隊(duì)來民生公司交流的目的。來訪企業(yè)認(rèn)為,研討會(huì)的內(nèi)容非常聚焦,圍繞目前重卡換電技術(shù)和充電技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀和未來趨勢(shì)以及目前民生公司業(yè)務(wù)場(chǎng)景與純電重卡的契合程度、存在問題、解決方案等都有深入交流,大家各抒己見,從技術(shù)、市場(chǎng)等角度相互交換意見。華為表示了他們一直致力于從市場(chǎng)出發(fā),從用戶出發(fā)的理念,華為的超快充技術(shù)為純電重卡的市場(chǎng)開拓了一條新的賽道,相比換電站的建設(shè)可以節(jié)約大量投入,大大縮減充電時(shí)間保證物流效率,特別針對(duì)干線物流車輛續(xù)航問題,不用一味追求高容量,這樣可以解決購車成本過高的問題。
針對(duì)民生的主營業(yè)務(wù)——汽車物流,各方代表紛紛表示會(huì)帶著針對(duì)大板車電動(dòng)化的課題與民生攜手打造產(chǎn)品,在保證車輛安全性、低能耗的前提下,為民生公司業(yè)務(wù)定制最符合市場(chǎng)的電池容量及補(bǔ)能布局。民生公司愿意和各大車企共同探討和測(cè)試新車型、新技術(shù)在市場(chǎng)中的實(shí)際使用情況,讓各方在綠色物流的道路上肩并肩手牽手,共同開創(chuàng)美好的未來。
會(huì)后,參會(huì)人員就具體細(xì)節(jié)問題進(jìn)行了熱烈討論,各企業(yè)間互換聯(lián)系方式并建立長效的交流溝通機(jī)制。研討會(huì)圓滿落幕。本次研討會(huì)的成功舉辦是民生公司在新能源領(lǐng)域的又一關(guān)鍵發(fā)展節(jié)點(diǎn),從技術(shù)、資源、市場(chǎng)等多角度對(duì)新能源行業(yè)再次建立了全新認(rèn)知。研討會(huì)的結(jié)束僅僅是建立合作的開始,民生團(tuán)隊(duì)將會(huì)持續(xù)跟進(jìn),與行業(yè)伙伴保持緊密聯(lián)系并爭(zhēng)取盡快業(yè)務(wù)落地。(張歡歡 訊)