9月，臺風(fēng)來臨，民福輪按公司要求，在船長劉福國的組織下召開了防臺風(fēng)安全會(huì)議。會(huì)上，船長總結(jié)了近年來臺風(fēng)期間的事故案例。本月從上海登陸的“貝碧嘉”和“普拉?！憋L(fēng)力可達(dá)到17級，是今年以來最大的一次，公司給予了高度重視，船務(wù)部胡建國部長親自電話強(qiáng)調(diào)，要做好船舶防臺風(fēng)安全措施。

 船長要求，一是由于本月氣象部門通報(bào)了兩次臺風(fēng)，一個(gè)是16號登陸上海的“貝碧嘉”，中心風(fēng)力達(dá)到17級，20號又要登陸上海的“普拉?！保L(fēng)力也達(dá)到了12級左右，所以，當(dāng)班人員要注意天氣異常情況，特別要及時(shí)收聽天氣預(yù)報(bào)，聽從各地海事和交管中心的指揮，選擇好錨地扎風(fēng)。

 二是船舶在裝車時(shí)要盡量降低重心，及時(shí)檢查車窗是否關(guān)閉，嚴(yán)格按航管部發(fā)的通電執(zhí)行。裝車時(shí)留好商品車之間的橫、縱距，留好消防通道，墊好三角木，防止發(fā)生商品車移位，確保貨物安全。

 三是停泊或錨泊時(shí)要嚴(yán)格值班制度，加強(qiáng)巡回檢查，防水位陡漲時(shí)走錨及陡落時(shí)擱淺或纜繩受力過大斷裂。

 四是作業(yè)時(shí)人員要嚴(yán)格按操作規(guī)定執(zhí)行，穿戴好各種防護(hù)設(shè)施，確保人員安全。（何毅 訊）