5月6日，民嘉輪在船長秦德毓、輪機(jī)長曹陽的帶領(lǐng)下，積極組織全船人員在太倉錨地對(duì)船舶貨箱進(jìn)行加固綁扎，以應(yīng)對(duì)大風(fēng)天氣。

 上午，船長秦德毓在太倉錨地錨泊值班期間，收聽到太倉海事發(fā)出的大風(fēng)預(yù)警信息后，立即和輪機(jī)長曹陽商量船舶如何做好綁扎加固工作，按照安全課下發(fā)的《5月安全措施》的相關(guān)規(guī)定，緊急組織全體船員對(duì)民嘉承載的所有集裝箱進(jìn)行加固綁扎，確保民嘉輪人、船、貨安全抵御臺(tái)風(fēng)侵襲。船員們接到通知后，大家有的拿著扳手、有的拿綁扎鋼絲、有的拿連接繩……爭先恐后地攀爬到箱頂，有的船員在主甲板上傳遞鋼絲，抓緊系固。大家既有分工也有配合，干得熱火朝天，忙而不亂。由于臺(tái)風(fēng)逐漸加大，大副冉茂祥、三副張軍、水手長王長春冒著臺(tái)風(fēng)在箱頂系固時(shí)，臉被吹得發(fā)青，手都快沒有知覺了。大家沒有任何怨言，仍然一絲不茍的嚴(yán)格按照集裝箱《系固綁扎手冊(cè)》規(guī)定，齊心協(xié)力地認(rèn)真做好緊固工作，確保貨箱能夠應(yīng)對(duì)即將到來的惡劣天氣，保證公司貨箱的安全，避免損失。（辛林　訊）