"老呂，等到等到，我來和你一起提，你一個人提起費力……"水手長呂正茂正打算把垃圾提到碼頭交付點，就聽見有個人跟在后面邊跑邊喊，他回頭一看，又是船長楊勇。

 楊勇，2000年進入民生公司工作，現任民樸輪船長。提起楊船長，船上的兄弟們都說他是民樸輪的榜樣"帶頭人"，凡事他都以身作則，親力親為，與船員兄弟們擼起袖子一起干。工作中，他是船長，肩負船舶安全生產責任重擔，對自己嚴格要求，時刻銘記自己作為一名船長的責任擔當。生活中，他把船上十幾個船員當家人兄弟，誰在工作和生活中遇到困難，他都要去搭把手。正如開頭一幕，水手長呂正茂接近退休年齡，身體因動過手術不太好。為了盡可能地幫助他，每當靠泊的時候，在保證安全的前提下，楊船長都盡力把船靠躉船近一點，讓老呂甩纜繩系纜繩輕松一點；搭跳板的時候，主動和老呂一起抬跳板；交付垃圾的時候，與老呂一起提垃圾……

 作為一個船長，楊勇為啥這么熱心去做這些看起來微小，卻又暖人心的小事？答案還得從他剛工作時說起： "記得我剛參加工作時，由于是第一次上船，什么都不懂，心里就很緊張，擔心。當時的船長、大副等，他們就熱心地幫助我、關心我，還手把手地教我、帶我。我才上船一個月，就在他們的幫助下從一點都不懂，到能獨立代班。我的這些師傅們雖然現在已經退休了，但是他們對船員的那種發(fā)自內心的關心關愛之情，卻一直影響著我。"回憶起剛上船時的情景，楊勇話語平和而溫暖。他接著說道："還有一件事，對我影響也很大。2002年，我在'生漢'輪上做舵工，那時的三峽還未形成庫區(qū)，航道條件比現在惡劣。記得有一次我們在大寧河扎水，海事發(fā)布信息說有一艘上水客船'天府'輪在巫山下游刀背石附近熄火了，需要船舶救援。得知這一情況后，公司立即做出施救決定，并成立臨時指揮中心，布置施救安全措施，我們在洪流中駕駛著晃動的 '生漢'輪，成功把'天府'輪拖到了安全的地帶。雖然自己內心也很害怕，但看到'天府'輪旅客及船員均安然無恙時，一種欣慰和自豪感油然而生……這些早期的經歷，對我影響很大，使我認識到民生公司不僅愛護自己的船員，也把這種愛，擴大到長江上，擴大到社會上?，F在，我自己做了船長，我有責任把我的師傅們教給我的這些優(yōu)良品德，傳承下去。" 

 作為船長，船舶管理涉及方方面面，不僅要嚴格落實執(zhí)行公司的各項規(guī)章管理制度、牢固樹立安全意識和責任意識、時刻保持積極良好的船風船貌、做好船舶節(jié)能減排工作等，還要做好關心關愛船員工作、做好思想教育工作、做好傳幫帶工作，為公司生產發(fā)展儲備后備力量。無論是在哪條船上工作，楊勇都給自己說，這條船就是"我們的船舶"，我要和大家一起把它經營好。正是有"我們的"這種強烈的主人翁意識，推動著他不斷地思考如何帶好"我們的船舶"，如何把"我們的船舶"帶正。總結經驗，楊勇說了八個字："親力親為 做好模范"。他奉行一個樸素的道理，當管理者做好示范帶頭作用的時候，你會帶動身邊的人默默形成一種正的風氣，這種正的風氣，會使人變得更加主動、積極、自覺。久而久之，在船上你就看不到懶惰之風，看到的都是積極，正能量的船風船貌。

 談到他凡事親力親為累不累的時候，楊勇驕傲地笑了："我身體好得很，沒事的時候就喜歡鍛煉，跑步啊，做引體向上啊，跳繩啊。公司工會發(fā)給我們的健身器具，我不得讓它們吃灰。鍛煉出一副好身體，不拿去和大家一起做事，浪費了……"

 以船為"家"的蔡豪

 在民生號輪上，你只要走進機艙看到一個胖乎乎的背影在這里摸摸，那里看看，時不時又寫寫畫畫，那都不用猜，大家就知道他一定是輪機長蔡豪。

 2000年從重慶長江航運學校畢業(yè)后，蔡豪就來到了民生公司工作。 在20多年的工作生涯中，他在拖輪上干過、集裝箱船上呆過、現任滾裝船民生號輪輪機長職務。

 "不能搞砸了"，這句話是他說的最多的口頭禪。他說，他對民生號有很深的情感。2014年民生號新船出廠，作為當時的新型900車滾裝船，公司讓他接手這條船的輪機部，他說要對得起公司的這份信任，"新型船舶不能在自己手里搞砸了"；民生號在船廠做LNG雙燃料技改期間，哪怕他因腳腫不便，他也一直拖著病腳堅持守到技改結束。有人問他當時為什么不去休息看病，他說："當時，正是船上最忙的時候，我不能拋下大家自己去休養(yǎng)。主機改造，是系統性的工程，這技改到一半，你拔腿走了，這不是給來接手的人出難題，給公司添麻煩嘛。民生號技改，不能在我手里搞砸了。"；6月21日，民生號首航那天，他默默躲在機艙"鎮(zhèn)艙"，合影都找不著他人，對此，他解釋說："關于首航，這么多記者來了，攝像機扛起來了，無人機開起來了......這么多雙眼睛盯到民生號首航，我要在機艙守起，我才心安。在我手里，首航絕對不能出一丁點機電問題，我不能把首航搞砸了。"。

 一句句"我不能搞砸了"，讓我們看到蔡豪對民生號處處在意、小心維護的情感。正如他自己說的，民生號對于他來說，不是冷冰冰的鋼鐵船舶，而是一個溫暖的"家"，他要用心守護好這個"家"。是什么讓他如此熱愛著這個"家"？

 去年蔡豪的母親先是不幸罹患白血病，接著又檢查出腎癌。那段時間，是他生命中最灰暗的時刻，他第一次感受到作為獨生子女的孤獨與無助。沒有兄弟姐妹可以商量，自己又無法在身邊照顧生病的母親，面對醫(yī)生給出的治療方案，一面是心疼母親身體承受不住，一面又擔心病情惡化......面對這些令人揪心又難以抉擇的問題，這個鐵錚錚的漢子，將自己默默地關在房間悶聲不語。當公司和船員們知道情況后，公司及時的向他伸出了援手，船長、大副、駐船代表以及各個船員兄弟們，不僅捐款捐物，還常常與他坐下來商量他母親的治療方案，開導他，安慰他，一步步陪伴他走出人生的至暗時刻。兄弟們和公司給予的溫暖，讓他感覺到自己不再孤獨，也越來越依戀民生公司這個"大家"。 "民生公司這個大家庭，是由一個個小家庭組成的，作為船員，我們唯有守護好每一個像民生號這樣的"小家"，才能讓"大家"發(fā)展得更好。

 為了守護好民生號這個"家"，他親自在機艙噴上醒目的標語"忠實地做事，誠懇地對人""服務社會 富民強國""守規(guī)矩 重團隊"來裝點這個美麗的家。他說："這些標語不是給別人看的。是給我們自己看的，機艙雖然油污重，外人也很少來，但是只要我們的心純，做事純，對人純，別人看不看得到，不重要。"事實上，民生號的機艙可是干干凈凈，整整潔潔的，檢查工作的海事部門看了都要忍不住夸贊一番。每每被主管部門夸獎的時候，蔡豪都要給公司"打一波廣告"：民生公司所有船舶的機艙，都是這樣干凈！