貨代公司：王再銀

 今年是民生百年慶典，公司民生精神學(xué)習班以分組討論的創(chuàng)新方式，讓職工們回顧了各個歷史時期公司發(fā)展的重要節(jié)點。通過分組學(xué)習討論，我對公司百年奮斗歷程有了更深入全面的了解，深刻體會到公司傳承至今的三個基因：一是扎根“民生”的戰(zhàn)略定位。從水陸聯(lián)運到現(xiàn)代供應(yīng)鏈，始終緊扣“民生”需求布局產(chǎn)業(yè)發(fā)展。二是敢為人先的創(chuàng)新精神。從抗戰(zhàn)時期的“三段航行法”，到改革開放后新民生公司的多元化發(fā)展，始終以突破創(chuàng)新求生存謀發(fā)展。在鞏固傳統(tǒng)江海聯(lián)運業(yè)務(wù)的同時，積極拓展業(yè)務(wù)板塊，做長服務(wù)鏈條。如貨代公司開拓的東南亞業(yè)務(wù)、參與的西部陸海新通道建設(shè)、打造的解決客戶“最后一公里”問題的場站服務(wù)（倉儲、裝拆箱、堆場服務(wù)）等，讓客戶有更多獲得感和更好的服務(wù)體驗，提高了客戶忠誠度。這些創(chuàng)新不僅鞏固了核心業(yè)務(wù)，更拓展了發(fā)展空間，實現(xiàn)了社會效益與經(jīng)濟效益的雙豐收。三是匠心服務(wù)的價值堅守。從第一艘“民生”輪的服務(wù)承諾，到如今統(tǒng)一的服務(wù)標準化體系，“您好！民生”的溫馨電話接語和“以客戶為中心”的服務(wù)理念，處處體現(xiàn)出公司視服務(wù)質(zhì)量為生命線的價值堅守。站在新的民生百年起點上，我們要緊抓“數(shù)字化”轉(zhuǎn)型的契機，構(gòu)建智慧民生服務(wù)平臺，通過大數(shù)據(jù)精準把握客戶需求，以服務(wù)標準升級為抓手，攜手書寫民生公司第二個百年輝煌篇章。

 物流公司：徐志明

 回首往昔，憶起民生公司百年崢嶸歲月。自1925年以來，盧作孚先生歷經(jīng)萬難創(chuàng)辦民生公司，在夾縫中艱難發(fā)展壯大?？谷諔?zhàn)爭全面爆發(fā)后，武漢失守，宜昌城里滯留了3萬多人員，匯聚了近10萬噸重要物資。面對嚴峻形勢，盧作孚先生親赴各碼頭觀察情況，并登上輪船了解各船的性能、運載量及運行狀況，緊急擬定出一整套搶運方案。最終，在短短40天內(nèi)，成功演繹了中國實業(yè)上的敦刻爾克大撤退。盧作孚先生的一句話總是令我深思：“每一個青年都得認清楚自己的責任是如何去幫助社會，不要誤認為社會只是幫助自己的?！边@是先生跨越時空的囑托，熱切而厚重，一直是激勵民生人前進的力量源泉。展望今宵，我們要攜手再鑄民生世紀輝耀。2022年，民生物流有限公司就通過了國家級4A級物流企業(yè)認證，充分體現(xiàn)了民生公司下屬子公司的綜合能力提升，同時也是客戶及社會對我們民生物流的認可。公司管理層在鞏固和優(yōu)化運營管理，保障原有業(yè)務(wù)的同時，不斷拓展新客戶，拓寬新的業(yè)績增長點。公司基層員工也以盧作孚精神、民生精神為指引，充分發(fā)揮肯吃苦、奮爭先的實干精神，在平凡的基層崗位爭先創(chuàng)優(yōu)，確保公司能為客戶和社會提供優(yōu)質(zhì)的物流服務(wù)。

 集裝箱公司：王偉

 結(jié)合今天的學(xué)習和自身崗位，我談一下個人體會感悟。我在集裝箱公司調(diào)度室工作。調(diào)度工作是保障生產(chǎn)的重要環(huán)節(jié)，我常在內(nèi)心告訴自己，一定要做一個愛崗敬業(yè)，一絲不茍的民生人。在實際工作中，調(diào)度工作面臨諸多的復(fù)雜挑戰(zhàn)，我們需要提前與工廠進行溝通，根據(jù)貨物的優(yōu)先等級和預(yù)計時間，制定多套車輛調(diào)度預(yù)案。在運輸過程中，如遇天氣變化，可能會導(dǎo)致車輛行駛速度放緩，甚至遭遇道路封閉等情況。為此，我們建立了實時天氣和路況監(jiān)測系統(tǒng)，通過交通部門和氣象部門的共享信息，一旦發(fā)生惡劣天氣，可能影響運輸?shù)木€路，我們就立即調(diào)整車輛行駛路徑，選擇更安全、更通暢的線路。由于我們有很多已購買10年以上的車輛，車輛故障也會偶爾發(fā)生，對于車輛故障問題，我們加強了車輛日常保養(yǎng)工作，建立車輛維修應(yīng)急響應(yīng)機制，一旦發(fā)生車輛故障，駕駛員第一時間向調(diào)度和運管報告，運管會迅速安排附近的維修人員前往救援，同時也根據(jù)實際情況，調(diào)整其他車輛的運輸任務(wù)，確保承運貨物能及時順利到達目的地。為了控制成本，我們也在不斷優(yōu)化車輛調(diào)度，精準的車輛調(diào)度能夠減少車輛的空駛率，合理安排車輛，可降低燃油成本和人工成本等各項運輸成本。這些工作，雖然只是車輛運輸工作中的一環(huán)，但我深知，作為一名民生人，哪怕是在平凡的崗位上，也要盡力克服自己的不足，不斷提升自己的素質(zhì)，努力做好調(diào)度工作，為公司的發(fā)展，添磚加瓦。

 輪船公司長江航運分公司：張平

 今年是民生公司創(chuàng)立100周年，我參與的小組學(xué)習討論的是民生公司1937年至1945年這段歷史時期。在組長的帶領(lǐng)下，我們分別對該時段的大事記及重要案例進行了討論學(xué)習?？箲?zhàn)期間，在盧作孚先生的指揮和帶領(lǐng)下，民生公司完成了宜昌大撤退，在烽煙炮火中搶運了大量的戰(zhàn)時物資及各類人員，于民族危亡之際，為國家保存了寶貴的民族“命脈”。民生公司的船員們和抗日前線的將士們一樣，不怕犧牲，勇赴國難，把熱血灑在了祖國的江河之上，為抗日戰(zhàn)爭的偉大勝利貢獻了自己的一切。在全面抗戰(zhàn)爆發(fā)后，民生公司深謀遠慮地將民生機器廠從修船業(yè)務(wù)跨越到造船業(yè)務(wù)，而公司憑借新造的輪船，運力增大，業(yè)務(wù)得以擴展，同時為抗戰(zhàn)時的運輸提供了堅實保障。現(xiàn)在公司為貫徹國家“雙碳”戰(zhàn)略，踐行綠色發(fā)展理念，推動公司高質(zhì)量發(fā)展，積極探索使用各種清潔能源。從2022年起，公司已有10艘新能源動力船舶投入運營，目前還有4艘LNG單一燃料動力船舶在建造中。隨著船舶從傳統(tǒng)型到智能化、綠色化的轉(zhuǎn)型，新技術(shù)在船舶動力系統(tǒng)的運用，發(fā)動機的電子調(diào)速器和高壓共軌將得以普遍運用。我要不斷學(xué)習掌握新知識，以適應(yīng)新環(huán)境，為公司船舶機電設(shè)備的安全運行及節(jié)能降耗提供強有力的岸基技術(shù)支持，積極踐行民生人的使命擔當。

 綜合物流公司：楊勛林

 通過學(xué)習民生公司的重建與發(fā)展歷程（1984-1993年），我深刻體會到了民生精神的豐富內(nèi)涵及其對現(xiàn)代企業(yè)和個人成長的啟示。以下是我的幾點心得體會。一是堅韌不拔的創(chuàng)業(yè)精神。民生公司在1984年重建時面臨諸多挑戰(zhàn)，但憑借堅定的信念和不懈的努力，迅速組建了江海船隊，打通了重慶出海大通道。這種在困境中前進的歷程，讓我深刻認識到：無論是個人的職業(yè)發(fā)展還是企業(yè)的成長，都需要具備迎難而上、百折不撓的精神。 二是傳承與創(chuàng)新的結(jié)合。盧國紀老董事長在重建民生公司時，既繼承了盧作孚先生“實業(yè)救國”的理想和“服務(wù)社會、便利人群、開發(fā)產(chǎn)業(yè)、富強國家”的宗旨，又根據(jù)時代需求拓展業(yè)務(wù)、開辟新航線。這啟示我們：傳統(tǒng)與創(chuàng)新并非對立，而是相輔相成。在工作中，我們既要堅守核心價值觀，又要敢于突破常規(guī)，用創(chuàng)新的方法解決問題。三是社會責任與人文關(guān)懷。民生公司始終將社會責任放在首位，通過發(fā)展航運業(yè)務(wù)推動了重慶及長江流域的經(jīng)濟社會發(fā)展。這讓我意識到：企業(yè)的價值不僅在于盈利，更在于對社會發(fā)展的貢獻，我們也應(yīng)在工作中注重團隊協(xié)作，關(guān)心他人需求，以集體利益為重。四是把握機遇與團隊力量。民生公司在重建后的十年間，抓住政策機遇，依靠團隊力量實現(xiàn)了快速發(fā)展。這提醒我們：成功離不開對時代趨勢的敏銳洞察和團隊的共同努力，在未來的工作中，我會更加注重團隊合作，積極學(xué)習新知識，以應(yīng)對快速變化的環(huán)境。