2020年，一場(chǎng)突如其來(lái)的新冠肺炎疫情，徹底打亂了人們的生活節(jié)奏，疫情嚴(yán)重的時(shí)候，工廠停工，城市封閉，以阻斷病毒的蔓延。疫情得到控制后，各企業(yè)立即復(fù)工復(fù)產(chǎn)，生產(chǎn)防疫兩手抓，攻堅(jiān)克難，努力自救。截至6月，民生集團(tuán)旗下兩個(gè)受疫情嚴(yán)重影響的單位已經(jīng)扭虧為盈，集團(tuán)公司員工0感染。

武漢處在疫情的中央，受疫情影響，民生輪船股份有限公司武漢分公司的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)、業(yè)務(wù)開展面臨前所未有的挑戰(zhàn)，異常艱難，直接導(dǎo)致1- 4月份連續(xù)虧損。為了扭轉(zhuǎn)虧損局面，武漢民生的員工積極行動(dòng)起來(lái)，開拓創(chuàng)新，努力自救。武漢民生負(fù)責(zé)人在3月31日復(fù)工以后，多次招集業(yè)務(wù)部門同志開會(huì)，分析形勢(shì)和業(yè)務(wù)現(xiàn)狀。大家思考后一致認(rèn)為得調(diào)整思路：出口業(yè)務(wù)不行，就爭(zhēng)取多做些進(jìn)口業(yè)務(wù)；在業(yè)務(wù)量不能恢復(fù)的情況下，可以優(yōu)化物流方案，降低物流成本，增加業(yè)務(wù)利潤(rùn)；傳統(tǒng)的純海運(yùn)業(yè)務(wù)不行，可以在水鐵聯(lián)運(yùn)上想辦法、在漢歐鐵路外貿(mào)出口上想辦法。武漢民生這樣想，也這樣做，他們團(tuán)結(jié)一心，克服困難，開拓進(jìn)取，在抓好疫情防控的前提下，從5月份開始實(shí)現(xiàn)了扭虧為盈，到現(xiàn)在仍然保持贏利。

疫情對(duì)民生國(guó)際集裝箱運(yùn)輸有限公司的打擊同樣很大，集裝箱公司在重慶寸灘，受多方面因素的影響，已經(jīng)持續(xù)兩年虧損，疫情一來(lái)，猶如雪上加霜。集裝箱公司全體職工不愿戴著虧損的帽子，他們?cè)谛律先呜?fù)責(zé)人的帶領(lǐng)下，轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，加強(qiáng)制度建設(shè)，狠抓車輛運(yùn)行效率和業(yè)務(wù)開發(fā)，細(xì)化成本控制，科學(xué)規(guī)劃運(yùn)行線路，合理制定生產(chǎn)計(jì)劃，嚴(yán)格精細(xì)化管理，提升執(zhí)行力。在疫情期間通過(guò)網(wǎng)絡(luò)、微信、電話等工具與客戶加強(qiáng)溝通，保證了盡早復(fù)工復(fù)產(chǎn)。疫情穩(wěn)定后，主動(dòng)走出去，在做好疫情防控的前提下，化危為機(jī)，扭虧為盈。自今年2月份以來(lái)，集裝箱公司已經(jīng)連續(xù)五個(gè)月保持盈利。（岳永柱 盧楊 訊）