本輪疫情以來，為全面打贏疫情殲滅戰(zhàn)，公司認(rèn)真落實(shí)“疫情要防住、經(jīng)濟(jì)要穩(wěn)住、發(fā)展要安全”的要求，公司領(lǐng)導(dǎo)充分發(fā)揮示范帶頭作用，靠前指揮，在渝全體黨員干部職工踐行民生精神，勇于奉獻(xiàn)擔(dān)當(dāng)，閉環(huán)在崗與居家辦公相結(jié)合，戰(zhàn)疫情，保生產(chǎn)，推動(dòng)各項(xiàng)工作穩(wěn)步開展，全力以赴完成今年生產(chǎn)任務(wù)，以實(shí)際行動(dòng)貫徹落實(shí)黨的二十大精神。

物流公司：保供保暢  我們堅(jiān)守在崗

為保障各項(xiàng)業(yè)務(wù)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，物流公司以大局出發(fā)，從細(xì)節(jié)入手，確保防疫、生產(chǎn)同步推進(jìn)。

 整車運(yùn)輸是物流公司的主營業(yè)務(wù)。為全力保證客戶需求和生產(chǎn)服務(wù)，物流公司在了解到唐家沱和果園港疫情期間商品車生產(chǎn)作業(yè)情況后，決定讓正在碼頭工作暫未被封控的現(xiàn)場人員江斌、李革和周光明就地留下，實(shí)行閉環(huán)管理。三人臨時(shí)駐扎和寄宿在港口，睡在車上、睡在辦公室、與碼頭人員同擠一張床，克服寒冷、不顧病痛，舍小家顧大家，堅(jiān)守崗位，詮釋了民生人勇于擔(dān)當(dāng)、艱苦創(chuàng)業(yè)、沖鋒陷陣的精神，保障了物流公司承運(yùn)商品車在港裝卸和發(fā)運(yùn)任務(wù)的完成。從11月12日開始至12月4日，他們共操作作業(yè)船舶56艘次，操作裝卸商品車27794輛。

 城市配送關(guān)系著老百姓的生活物資供給，疫情期間尤為重要。物流公司在做好防疫安全的前提下，日均安排配送司機(jī)30至40人，日常管理人員堅(jiān)守一線，加班加點(diǎn)，每天投入約30臺(tái)車，近60車次進(jìn)行生鮮類、米面糧油等生活物資運(yùn)送，從近郊的巴南亞洲一號(hào)、江津雙福、沙坪壩土主等區(qū)域運(yùn)輸?shù)街貞c中心城區(qū)，確保各類物資第一時(shí)間送達(dá)市民手中，為保障市民正常生活物資需求貢獻(xiàn)民生力量。

 疫情就是命令，防控就是責(zé)任。物流公司在得知兩江新區(qū)急需救護(hù)車駕駛員的消息后，迅速安排協(xié)調(diào)，將舒中軍、賀德軍兩位素質(zhì)高、技術(shù)好的駕駛員派遣過去，完成相關(guān)培訓(xùn)并考核合格后，進(jìn)行閉環(huán)管理，為兩江新區(qū)第一人民醫(yī)院執(zhí)行轉(zhuǎn)運(yùn)核酸檢測陽性患者的任務(wù)。

 為確保物流公司的正常經(jīng)營運(yùn)行，物流公司文兵、余軍兩位同志主動(dòng)請(qǐng)纓到公司堅(jiān)守崗位，從11月22日開始連續(xù)13天吃住在公司，及時(shí)處理收款、做標(biāo)書、開發(fā)票、單證蓋章等相關(guān)工作。由于當(dāng)時(shí)已封控10天，他們到公司后便馬不停蹄開始處理積壓的工作。為了保證能及時(shí)收款，他們將未開的發(fā)票一一開出；客戶往來的單證，需要蓋公章進(jìn)行確認(rèn)，他們便一一認(rèn)真核對(duì)，然后蓋章后聯(lián)系快遞寄出，有不能寄出的便與對(duì)方溝通，以郵件報(bào)送掃描件給對(duì)方進(jìn)行確認(rèn)，請(qǐng)求理解支持；還有業(yè)務(wù)的投標(biāo)工作，由于工作緊急重大，他們按要求加班加點(diǎn)精心制作標(biāo)書，確保能在客戶規(guī)定的時(shí)間內(nèi)及時(shí)遞交。其他職工雖居家辦公，但也并未放松工作狀態(tài)，降低工作質(zhì)量，仍然執(zhí)行按時(shí)打卡，準(zhǔn)時(shí)上下班的工作制度，嚴(yán)格落實(shí)“在崗在位在狀態(tài)”的工作要求，使物流公司的各項(xiàng)工作平穩(wěn)推進(jìn)。

綜合物流公司：戰(zhàn)疫路上  我們?nèi)σ愿?/strong>

 為全力保障業(yè)務(wù)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，綜合物流公司號(hào)召職工“我們不躺平，能返崗就返回崗位保生產(chǎn)；不能返崗則就近參加社區(qū)防疫志愿服務(wù)?！痹趪?yán)格執(zhí)行疫情防控要求的前提下，綜合物流公司堅(jiān)持定期組織中層管理人員電話會(huì)議，分析疫情形勢、部署各項(xiàng)工作；保持與客戶的順暢溝通，有條不紊處理日常事務(wù)性工作；積極統(tǒng)籌各方力量，保障現(xiàn)場堅(jiān)守崗位職工的醫(yī)療物資、日用品、躺椅、棉被、飯菜等基本生活物資。各部門能返崗的職工堅(jiān)守在土主、寸灘、兩江一期基地，重慶江北國際機(jī)場進(jìn)出口貨站，協(xié)作單位倉庫，不懼艱苦，保暢保生產(chǎn)。

 航空?qǐng)F(tuán)隊(duì)57人有40多人開啟疫情防控駐守單位模式，睡在辦公室、倉庫，不管是拉網(wǎng)繩、開叉車的工人，還是收貨、組板的庫管，都堅(jiān)守在現(xiàn)場第一線，保障貨運(yùn)航班的準(zhǔn)點(diǎn)率；公路團(tuán)隊(duì)分別派人在重慶和武漢駐廠，駕駛員除開車本職外，還協(xié)助參與工廠裝車、提貨、發(fā)貨等工作，保障業(yè)務(wù)正常開展；水運(yùn)團(tuán)隊(duì)大多在家線上辦公，24小時(shí)stand by，竭力保障客戶的需求；倉庫團(tuán)隊(duì)把保安、保潔員等一切力量動(dòng)員起來，集中力量，全力保障超市的大米、油等生活物資項(xiàng)目，加班加點(diǎn)為客戶解決問題，保障客戶貨物正常發(fā)運(yùn)；鐵路物流團(tuán)隊(duì)面對(duì)客戶的加急訂單，上下一心、團(tuán)結(jié)協(xié)作，順利完成客戶的發(fā)運(yùn)任務(wù)。綜合物流公司全體干部、職工凝心聚力，推動(dòng)各項(xiàng)工作順利開展。

 勠力同心，助力“一汽捷達(dá)”JSQ專列順利發(fā)車。11月16日，由綜合物流公司代理的“一汽捷達(dá)”JSQ專列順利從成都市青白江區(qū)城廂鐵路站發(fā)車。本班列計(jì)劃經(jīng)由霍爾果斯口岸出境，在哈薩克斯坦阿騰科里換裝后直發(fā)俄羅斯，預(yù)計(jì)12月中旬抵達(dá)俄羅斯莫斯科。JSQ專列是特有的商品車鐵路運(yùn)輸方式，相比傳統(tǒng)集裝箱運(yùn)輸，JSQ專列在裝載效率、成本控制等方面更具優(yōu)勢。此次客戶訂單來得很急，從競價(jià)、簽訂合同、驗(yàn)車、交車，發(fā)運(yùn)前期準(zhǔn)備等事宜只有1周左右的時(shí)間，這對(duì)鐵路團(tuán)隊(duì)來說是前所未有的挑戰(zhàn)。同時(shí)在重慶、成都兩地疫情形勢異常嚴(yán)峻的情況下，綜合物流公司不畏艱險(xiǎn)，逆行而上，在取得集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)支持和審批后，立刻安排人員到成都青白江現(xiàn)場監(jiān)督收車、協(xié)調(diào)發(fā)運(yùn)，全力保障項(xiàng)目順利推進(jìn)。最終，在相關(guān)各單位支持和幫助下，綜合物流團(tuán)隊(duì)上下一心、團(tuán)結(jié)協(xié)作，確保了此次裝載一汽出口整車的JSQ專列按時(shí)發(fā)車。

 勇于擔(dān)當(dāng)抗疫情，謹(jǐn)慎操作保生產(chǎn)。11月24日，渝新歐鐵路進(jìn)口的兩個(gè)集裝箱巧克力進(jìn)入民生綜合物流公司倉儲(chǔ)事業(yè)部土主基地庫區(qū)準(zhǔn)備掏箱后分撥發(fā)往深圳?，F(xiàn)場職工開箱后發(fā)現(xiàn)貨物傾斜嚴(yán)重、部分托盤倒塌貨物散落箱內(nèi)。由于國外裝箱單托有2.2米高，一旦操作不當(dāng)將有更多傾斜托盤倒塌，不僅會(huì)擴(kuò)大貨物損失還存在一定安全隱患?？蛻艉桶l(fā)貨人得知情況后，請(qǐng)求公司想辦法減少損失并在最短時(shí)間完成清理和發(fā)往深圳，避免出現(xiàn)這批巧克力因不能按時(shí)送達(dá)電商平臺(tái)被商家和顧客退單的情況。陳坤、閆曉陽和蘇興建三名駐守現(xiàn)場的職工，在面對(duì)時(shí)間緊、疫情下倉庫人員嚴(yán)重不足、掏箱中有貨物和人員安全風(fēng)險(xiǎn)等困難，沒有退縮，而是立即明確客戶時(shí)效需求以及托盤尺寸、貨物重量,在做好掏箱人員安全措施下，帶領(lǐng)保安同事們連續(xù)兩天，每天利用近6小時(shí)休息時(shí)間完成拆托、清理倒塌貨物、重新拼托、纏膜、加固，終于將這批貨物整理完，確保了正常發(fā)運(yùn)。民生人用自己的責(zé)任和擔(dān)當(dāng)，急客戶所急，保障了客戶供應(yīng)鏈的暢通。

貨代公司：每日一問暖人心 線上線下齊發(fā)力

 貨代公司居家辦公前期，就分別對(duì)每個(gè)部門居家線上辦公做了分析和部署，對(duì)于辦公的要求和準(zhǔn)確性做了要求和規(guī)范。啟動(dòng)居家辦公模式后，全體職工每天早上以部門為單位進(jìn)行線上上班打卡，正常有序地開展各個(gè)板塊的工作，通過線上形式召開每周的生產(chǎn)會(huì)議……同時(shí)，為貨代業(yè)務(wù)的順利開展提供碼頭現(xiàn)場服務(wù)保障，貨代公司營運(yùn)部張禮華從11月15日開始連續(xù)25天，一直駐守在果園碼頭現(xiàn)場，處理現(xiàn)場鉛封發(fā)放、海關(guān)查驗(yàn)鉛封更換、放箱計(jì)劃辦理等事務(wù)。

 “貨代宣傳小組給大家道早安！”“人生總會(huì)有不期而遇的溫暖和生生不息的希望?！佑?！小伙伴們！”居家辦公以來，貨代公司宣傳小組每天早上都會(huì)在貨代公司微信群里給大家以這樣溫情的清晨問候，把這些正能量語錄分享給大家加油打氣，讓大家元?dú)鉂M滿地投入到一天的緊張工作中，保障貨代公司每天的生產(chǎn)工作。貨代宣傳小組每天還會(huì)以部門為單位收集每個(gè)員工居家工作的照片和視頻，制作成一個(gè)宣傳小視頻，在每天下班的時(shí)候分享給大家，讓大家感受到彼此的工作熱情。大家都表示，貨代公司的這些宣傳方式給大家?guī)砹藴剀暗男腋８?，增?qiáng)了居家辦公期間團(tuán)隊(duì)的凝聚力、戰(zhàn)斗力，為打贏當(dāng)前的疫情殲滅戰(zhàn)注入了源源不斷的溫情力量！

 貨代公司全體職工線上線下積極配合協(xié)作，保障著貨代公司的生產(chǎn)良好運(yùn)行。11月以來，貨代公司各業(yè)務(wù)版塊訂艙量較10月份均保持增長。

集裝箱公司： 不懼困難  齊心協(xié)力保供運(yùn)輸

 今年3月，隨著集裝箱公司寸灘港業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)到果園港碼頭，集裝箱公司調(diào)度室也搬到魚嘴中新（重慶）多式聯(lián)運(yùn)示范基地（以下簡稱中新基地），以便更好開展運(yùn)輸業(yè)務(wù)。這次疫情防控要求中新基地內(nèi)閉環(huán)管理，為了保供保產(chǎn)，公司馬上組織駕駛員、甚至有A照的管理人員一起把停在基地里面的車輛全部開出來，為更好地開展生產(chǎn)工作，調(diào)度室也隔離在中新基地外面。為順利開展好保供運(yùn)輸，集裝箱公司領(lǐng)導(dǎo)在疫情防控政策允許的情況下，堅(jiān)持到現(xiàn)場指揮生產(chǎn)調(diào)度工作，奮戰(zhàn)在一線的職工不懼困難堅(jiān)守在崗，居家辦公職工毫不懈怠推動(dòng)各項(xiàng)工作，大家齊心協(xié)力保證集裝箱公司正常運(yùn)行。

 不怕艱苦，為駕駛員撐起一個(gè)臨時(shí)的家。11月9日清晨6點(diǎn)30分，居住在巴南區(qū)的調(diào)度員張建國一大早就出門上班，出家門沒多久，就聽說小區(qū)被封控。其他調(diào)度室的同志也都封控在各自小區(qū)，他成了調(diào)度室唯一沒被封控的調(diào)度員。鑒于調(diào)度工作的關(guān)鍵性和重要性，張建國毫不猶豫選擇堅(jiān)守在崗。由于中新基地園區(qū)仍在建設(shè)中，集裝箱公司魚嘴辦公地點(diǎn)非常簡陋，連生活用水和衛(wèi)生間都沒有，好不容易靠中新基地接出來的一根自來水管，解決了喝水問題；上廁所也非常不方便，得開車到十幾分鐘外的修車點(diǎn)去解決；吃飯全靠接從基地里遞出來的盒飯；沒有衛(wèi)浴洗漱設(shè)施；只能睡在室內(nèi)唯一的一張行軍床上。中新基地封控前曾征求張建國的意見，問他是否愿意被封到基地里，這樣，他的生活補(bǔ)給就有保障。但張建國考慮到自己如果在基地里，駕駛員都進(jìn)不去，堅(jiān)持要留在基地外面，給駕駛員們撐起一個(gè)家，讓駕駛員們出任務(wù)回來能有一口熱水喝。張建國一個(gè)人連續(xù)1個(gè)月，根據(jù)業(yè)務(wù)系統(tǒng)安排22輛短途車的運(yùn)輸任務(wù)，提前了解駕駛員運(yùn)輸途中的各類準(zhǔn)入許可信息、處理駕駛員接收任務(wù)后不能自行解決的困難、管理完成運(yùn)輸任務(wù)回渝的駕駛員，同時(shí)還要協(xié)助封控在家的長途車輛調(diào)度員，為長途車提供幫助，為車輛調(diào)度、業(yè)務(wù)完成提供重要保障。

 騎著“綠碼”，保供運(yùn)輸。11月疫情管控期間，集裝箱公司在嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)防控要求下，除封控居家的駕駛員不能出車，90%的車輛仍奔馳在保供運(yùn)輸?shù)穆飞?。駕駛員們?yōu)槭刈o(hù)好綠碼，只能各自睡在?？柯愤叺能嚿?。因重慶多區(qū)均有高風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)，保供運(yùn)輸難免途經(jīng)高風(fēng)險(xiǎn)區(qū)而出現(xiàn)碼不正常，駕駛員們需經(jīng)常不厭其煩與社區(qū)溝通解釋，為自己的綠色通行保駕賦能，確保安全完成裝運(yùn)任務(wù)，保障保供、趕船期的貨物正常送達(dá)。駕駛員李平11月11日接到從重慶到彭山運(yùn)輸民用物資肥皂后再趕到青衣江裝元明粉回渝的任務(wù)，本來兩三天就能完成，但因在待裝廠區(qū)時(shí)通知有涉疫駕駛員到廠區(qū)，開啟了不能下車的居車封控生活。11月12日上午10點(diǎn)，集裝箱公司涂安萬接到果園碼頭提空箱去潼南裝復(fù)合肥回渝的任務(wù)。提到空箱后,車行駛到潼南高速路下道口時(shí)，他發(fā)現(xiàn)自己的綠碼竟變成了紅碼，經(jīng)電話核查發(fā)現(xiàn)雖然高速路上并未下道但因?yàn)榻?jīng)過高速路銅梁段被賦了紅碼。駕駛員們?yōu)榱耸刈∽约旱木G碼，經(jīng)常與社區(qū)溝通解釋，焦急等待碼變正常，因?yàn)橹挥袊?yán)格執(zhí)行防控要求，騎著“綠碼”完成客戶的運(yùn)輸任務(wù)，才是對(duì)自己、對(duì)公司、對(duì)客戶最大的保障。疫情管控期間，駕駛員表示，“雖然當(dāng)前多區(qū)都有高風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)，但我們運(yùn)的都是要保障供給、趕船期的貨物，該動(dòng)還得動(dòng)。我們要盡量保住我們的綠碼，為自己的‘綠色通行’保駕賦能，確保公司的正常運(yùn)營。”

 在這條保供運(yùn)輸路上，還有梁劍同志吃住在修理廠，堅(jiān)守崗位，監(jiān)督車輛維修，保證車輛安全投入運(yùn)行；還有技術(shù)安全部同志雖居家辦公，但仍積極為公司運(yùn)輸車輛申辦重慶重點(diǎn)物資運(yùn)輸車輛通行證，擬定車輛保養(yǎng)計(jì)劃，配合現(xiàn)場監(jiān)修，保障運(yùn)輸任務(wù)順利進(jìn)行和車輛的安全可靠……

報(bào)關(guān)公司：居家辦公不掉線  堅(jiān)守崗位解難題

 報(bào)關(guān)公司在抓好疫情防控的同時(shí)，抓好生產(chǎn)經(jīng)營不放松，沖刺年度目標(biāo)任務(wù)不放松，根據(jù)公司統(tǒng)一部署和工作需求，采取線上居家辦公＋線下點(diǎn)對(duì)點(diǎn)閉環(huán)上下班雙向并行的辦公模式共戰(zhàn)疫情保生產(chǎn)，推動(dòng)報(bào)關(guān)公司各項(xiàng)工作穩(wěn)步開展，全力以赴完成今年生產(chǎn)任務(wù)。 

 為配合海關(guān)工作以及保障疫情期間客戶的通關(guān)需求，報(bào)關(guān)公司現(xiàn)場工作人員在做好點(diǎn)對(duì)點(diǎn)閉環(huán)管理的前提下，奔赴貨物進(jìn)出口一線海關(guān)監(jiān)管區(qū)，處理疫情期間涉及班列、船期、現(xiàn)場查驗(yàn)等事宜。同時(shí)，優(yōu)化查驗(yàn)?zāi)Ｊ?，讓企業(yè)通過不見面辦理、無陪同查驗(yàn)、集約化管理、線上傳送資料、遠(yuǎn)程視頻查檢等一系列創(chuàng)新方法，努力將疫情對(duì)業(yè)務(wù)工作的影響降到最低程度，幫助客戶企業(yè)渡過難關(guān)。

 居家辦公改變的是辦公地點(diǎn)，不變的是工作態(tài)度。報(bào)關(guān)公司每晚8點(diǎn)都會(huì)召集公司各部門負(fù)責(zé)人、工會(huì)以及關(guān)鍵崗位人員，以“線上視頻會(huì)議”的方式傳達(dá)防疫政策和要求、了解職工當(dāng)日疫情情況及身心健康狀態(tài)，同時(shí)對(duì)公司防疫與生產(chǎn)經(jīng)營工作做出詳細(xì)部署，全面摸排疫情期間客戶的實(shí)際困難，及時(shí)總結(jié)工作中的問題并作出相應(yīng)調(diào)整，不斷提高工作效率和質(zhì)量。線上辦公首日，大家在工作群中熱鬧的溝通交流、傳遞資料和信息，所有人忙得不亦說乎，雖然此前已做了部署和安排，仍然還是出現(xiàn)了溝通不暢、資料交接不順、對(duì)接標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一等問題。最終，在公司領(lǐng)導(dǎo)與各部門負(fù)責(zé)人、內(nèi)部同事、客戶和海關(guān)之間多方溝通交流下，規(guī)范資料數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)、專人負(fù)責(zé)專事等統(tǒng)一操作流程，保質(zhì)保量完成了各項(xiàng)工作任務(wù)。在當(dāng)晚的總結(jié)分析會(huì)上，部門人員群策群力，根據(jù)今日情況對(duì)后期工作作出了相應(yīng)的調(diào)整，制定了多套應(yīng)對(duì)方案，確保后續(xù)不因線上辦公而打折工作效率和工作質(zhì)量。 

 居家線上辦公充分展現(xiàn)出了報(bào)關(guān)公司員工們高度團(tuán)結(jié)協(xié)作的團(tuán)隊(duì)精神。彭衛(wèi)軍和翟宇為了保質(zhì)保量完成工作，直到晚上10點(diǎn)仍然堅(jiān)持線上辦公；彭曦和周靖多次急切申請(qǐng)到辦公室處理居家線上不能處理的工作和協(xié)助線上辦公；李澤民“查驗(yàn)我來處理”獨(dú)當(dāng)一面；張渝為保障現(xiàn)場工作能夠正常運(yùn)轉(zhuǎn)，幾個(gè)星期沒回合川家里最后被封控在公司宿舍；路瑤隨時(shí)為客戶提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，得到客戶一致高度贊揚(yáng)；黃可家中電腦搶不到而用手機(jī)辦業(yè)務(wù)；劉琦和郭治永時(shí)時(shí)保持“有事情隨時(shí)呼叫我”的狀態(tài)……居家辦公員工們時(shí)時(shí)保持在工作狀態(tài)，通過一臺(tái)臺(tái)電腦、一部部手機(jī)，完成輸機(jī)、復(fù)核、申報(bào)、放行等報(bào)關(guān)服務(wù)工作，同時(shí)與現(xiàn)場人員協(xié)同配合，及時(shí)應(yīng)對(duì)處置疫情期間清關(guān)工作中的問題和困難，保障報(bào)關(guān)公司各項(xiàng)通關(guān)業(yè)務(wù)順暢運(yùn)行。 

公司各部門：值班值守  確保公司正常運(yùn)轉(zhuǎn)

 24小時(shí)堅(jiān)守，保證船舶正常運(yùn)行。應(yīng)疫情防控要求，總部大樓職工非必要都采取居家辦公。航管部總調(diào)度室作為輪船公司的生產(chǎn)調(diào)度中樞和應(yīng)急指揮中心，必須保持晝夜24小時(shí)有人員堅(jiān)守在崗。從居家辦公開始，劉月輝、陳建、盧紅成、屈建、林澤越輪流在總調(diào)度室值班，制定班輪計(jì)劃、聯(lián)系沿江港口、下達(dá)調(diào)度指令、協(xié)調(diào)各輪事務(wù)等，24小時(shí)為各業(yè)務(wù)公司、各輪提供船舶生產(chǎn)運(yùn)營保障服務(wù)。面對(duì)高強(qiáng)度的生產(chǎn)調(diào)度工作，同志們精心組織、科學(xué)調(diào)度、統(tǒng)籌運(yùn)營，保證了公司所有經(jīng)營船舶均運(yùn)行正常，沒有任何船舶因疫情影響而停工停航。從11月10日至30日，公司在重慶果園港作業(yè)發(fā)航的集裝箱班輪25艘次，在唐家沱、果園港作業(yè)發(fā)航的滾裝船13艘次，宜賓至太倉沿江港口集裝箱班輪裝卸作業(yè)達(dá)到248艘次，每日協(xié)調(diào)集裝箱和滾裝船在沿江港口作業(yè)30余艘次。船舶航行、過壩、裝卸作業(yè)、船員防疫等均安全有序地進(jìn)行，強(qiáng)有力地保障了公司江運(yùn)生產(chǎn)工作的正常進(jìn)行。

 同時(shí)，居家辦公以來，航管部的同志們保持在崗、在線、在狀態(tài)。部門學(xué)習(xí)計(jì)劃也并未因居家而中斷，航管部部長劉萬洪多次組織部門學(xué)習(xí)會(huì)；配載課堅(jiān)持每日與業(yè)務(wù)公司線上電話會(huì)議，收集摸清每日下水貨源、聽取各業(yè)務(wù)部門發(fā)運(yùn)需求、溝通沿江分支機(jī)構(gòu)艙位需求等，安全科學(xué)配載，提高船舶的裝載率；保障課堅(jiān)持準(zhǔn)時(shí)按照班期表調(diào)整系統(tǒng)，排班準(zhǔn)確，時(shí)效性強(qiáng)，保障沿江各業(yè)務(wù)公司及時(shí)調(diào)用系統(tǒng)數(shù)據(jù)；箱管課居家辦工期間，及時(shí)跟蹤集裝箱相關(guān)動(dòng)態(tài)，及時(shí)調(diào)整相應(yīng)數(shù)據(jù)，保障各業(yè)務(wù)公司的用箱需求，力?？障涫褂玫膭?dòng)態(tài)平衡，克服受疫情影響重慶大量箱源無法拆出的困難，保證公司江運(yùn)業(yè)務(wù)的正常生產(chǎn)。

 疫情防控不畏難，后勤保障有力量。11月11日開始后的疫情管控期間，公司雖然大部分員工居家辦公，但仍然有少量員工堅(jiān)守在工作崗位上。為確保公司水電設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)、值班人員的后勤有保障，總務(wù)課田昌文、侯楊明兩位同志相繼三次主動(dòng)請(qǐng)纓到公司值班值守，對(duì)大樓內(nèi)水電設(shè)施設(shè)備進(jìn)行全面檢查，及時(shí)更換漏水水管，保證大樓供水安全。想到大樓內(nèi)沒有清潔工，生活垃圾也沒有人清理，總務(wù)課何成忠、謝彤兩位同志主動(dòng)對(duì)公司大廳、過道等進(jìn)行拖掃，唐小兵同志對(duì)各樓層值班人員產(chǎn)生的生活垃圾進(jìn)行清理，確保公司辦公環(huán)境干凈整潔。公司固定安排關(guān)鍵崗位的人員常駐公司后，總務(wù)科的同志又忙著為常駐人員采買臥具，購買生活物資以及食品等，確保同事們住得放心，吃得安心。何成忠同志擔(dān)心有突發(fā)情況，還主動(dòng)將家里的生活用品帶到公司，以備不時(shí)之需。總務(wù)課的同志就像一顆顆小小的螺絲釘，他們身處最平凡的崗位，做著最普通的工作，但在抗疫這個(gè)鏈條上，每一個(gè)人都在發(fā)揮著自己的作用。

 “請(qǐng)大家馬上落實(shí)，小區(qū)封控期間，誰能開工作證明出小區(qū)？”綜合部蘭怡焦急地在工作群里詢問。小車班駕駛員黃小波收到消息立即與小區(qū)物業(yè)溝通，得到肯定回復(fù)后，二話不說馬上電話聯(lián)系蘭怡，表示自己可以。11月13日，黃小波一大早辦好一系列外出手續(xù)后，直接到了公司待命。因?yàn)椴恢朗裁磿r(shí)候能回家，除攜帶了日用品，由于患有糖尿病，他還為自己準(zhǔn)備了一個(gè)月的藥量。在公司，黃小波積極配合調(diào)度安排，送同事到各單位開展疫情防控檢查、送加班的同事回家、接送臨時(shí)需要到公司處理工作的同事……連續(xù)多日，從渝中區(qū)到中心城區(qū)各區(qū)、以及江津等區(qū)縣，都有他安全駕駛的身影。他說,“疫情防控我也要出一份力，我的任務(wù)就是把大家安全送到目的地?！彪m然只是簡單的安全駕駛，黃小波的挺身而出，奮戰(zhàn)在一線，為保障公司正常的運(yùn)營做出了自己的貢獻(xiàn)。

 各司其職，保證各項(xiàng)工作正常開展。船務(wù)部張武斌從11月11日開始連續(xù)十多天每天堅(jiān)持在崗，為戰(zhàn)斗在生產(chǎn)一線的船舶服務(wù)，收集船務(wù)信息、協(xié)調(diào)和處理船舶需求、對(duì)船舶進(jìn)行視頻監(jiān)控、及時(shí)向船舶傳達(dá)防疫措施、協(xié)助船務(wù)部課室之間的工作、協(xié)助配合其他部門的工作、及時(shí)協(xié)調(diào)和處理船舶事故和險(xiǎn)情等，確保船岸信息溝通協(xié)調(diào)到位。安監(jiān)部彭萬友從11月19日開始連續(xù)16天，應(yīng)急值守在公司，積極協(xié)調(diào)制定“疫情防控期間安全生產(chǎn)工作方案”，并及時(shí)發(fā)放至各部、各公司、分公司，號(hào)召各單位要因地制宜克服新冠肺炎疫情影響，確?！耙咔榉揽亍迸c“安全生產(chǎn)”兩不誤。同時(shí)及時(shí)創(chuàng)建微信群，將典型案例快速發(fā)送到各單位主要負(fù)責(zé)人及安全管理人員，做好警示教育，多措并舉筑牢特殊時(shí)期的安全防火墻。信息中心何力從11月18日開始連續(xù)17天，值守在公司，每天堅(jiān)持離線備份各業(yè)務(wù)系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫、巡查機(jī)房各設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)、為重慶地區(qū)居家辦公的同事和分公司的同事解決OA及遠(yuǎn)程連接的各種問題，24小時(shí)為公司業(yè)務(wù)系統(tǒng)和網(wǎng)絡(luò)安全“保駕護(hù)航。保安課何葵從11月13日開始，值守在總部大樓，每日查驗(yàn)和監(jiān)測進(jìn)公司大樓人員的“雙碼”及體溫、為值班人員接收外賣和快遞并進(jìn)行消毒、對(duì)大樓進(jìn)行安全巡查等，默默守護(hù)著公司大樓安全，直至12月5日早上完成交接班后才回到家中。其他各部門的居家辦公的同志們也沒有懈怠，時(shí)刻保持在崗在位在狀態(tài)，保證著公司各項(xiàng)工作的正常開展。

 12月5日逐步恢復(fù)線下辦公以來，在渝各公司、各部門有序全面恢復(fù)正常運(yùn)營，物流公司已完成13605輛商品車的承運(yùn)任務(wù)，報(bào)關(guān)公司已完成報(bào)關(guān)475單，貨代公司各業(yè)務(wù)版塊訂艙量持續(xù)增長，綜合物流公司、集裝箱公司持續(xù)平穩(wěn)推進(jìn)各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。民生人面對(duì)新形勢新要求，主動(dòng)作為，積極擔(dān)當(dāng)，全力以赴投入到年底的任務(wù)沖刺中。（米商海  李啟利  向天宇  陳科  毛李杰  許鶴弋 吳長勇 彭萬友  吳雨鋒  張武斌  何力 李俊 林澤越  郝玉強(qiáng)  盧楊  楊家燕  潘海英  申玲  訊）