7月份以來，長江沿線各地持續(xù)高溫，特別是近一段時間，各地氣象臺多次發(fā)布高溫預(yù)警。在做好常態(tài)化疫情防控前提下，各輪抓實高溫作業(yè)和安全防護工作，保障生產(chǎn)營運正常進行。

 7月以來，民楷輪要求輪駕責任人要把服務(wù)和保障船員的健康納入船舶工作重要日程。船長和駐船代表要早安排、早部署，多舉措推動防暑降溫工作落實到全船每一個人員頭上，切實維護廣大船員勞動生產(chǎn)安全健康權(quán)益，有效地落實安全生產(chǎn)法，當好第一責任人。輪駕主要責任人要認真履行監(jiān)督職責，認真履行公司的有效文件和船舶制定的防暑降溫安全措施，督促包括外包人員在內(nèi)的所有船員落實防暑降溫主體責任，預(yù)防作業(yè)中暑事件，根據(jù)作業(yè)時間的強度，進行合理的人員調(diào)配，盡量縮短在箱面上人員的作業(yè)時間，不斷改進作業(yè)操作流程，合理安排作業(yè)和休息時間，改善勞動條件和作業(yè)環(huán)境，降低勞動強度。

 7月8日，民鐸輪利用等閘時間在臨江坪召開全船大會，討論并布置2022年度洪水期航行以及錨泊作業(yè)等相關(guān)安全措施。船長張文斌指出，長江已進入洪水期，在航行中要加強瞭望，主動聯(lián)系，情況不明時早松車，保持安全距離，主動避讓，嚴格執(zhí)行公司以及海事等航行通知，特別要開好班前會，根據(jù)本班航行計劃，布置出相關(guān)的安全措施以及注意事項，輪駕要相互配合，發(fā)揮好一班人的作用，共同確保航行安全。輪機長和大副也對安全工作做出了布置，要求各設(shè)備分管負責人要做好安全自查工作，輪機部要搞好主輔機的維護保養(yǎng)和管路、電路的機械設(shè)備檢查工作，保證設(shè)備隨時處于正常狀態(tài)，做好臺賬記錄，讓自己心中有數(shù)。

 7月7日，民眾號在蕪湖鄭蒲錨地拋錨待令,吃完午飯的輪機人員休息二十分鐘后,在輪機長李剛的帶領(lǐng)下全體人員對船舶的主機等關(guān)鍵性設(shè)備進行檢查維護保養(yǎng)。雖說全體輪機人員整體行動，總共也就四個人，但無論是輪機長、學(xué)輪機長、二管輪還是機工，同志們都嚴格按照公司的要求穿好防滑皮鞋，正確懸掛警示標志，發(fā)揚不怕苦、不怕累的精神，認真仔細的工作。對于空間狹小地方的設(shè)備檢查和維護，輪機長更是赤膊上陣、沖鋒在前，整個工作場景大家不分彼此，齊心協(xié)力地把船舶關(guān)鍵性設(shè)備的檢查和維護工作做細做好。

 隨著長江主汛期的到來，長江沿線水位不斷上漲，水流加速，大風雷暴等惡劣天氣增多，船舶應(yīng)急拋錨是在所難免的，民立輪針對性地認真布置拋錨期間防止走錨、斷鏈險情的安全措施。一是做好日常養(yǎng)護工作。二是做好預(yù)防船舶走錨。三是如果在拋錨期間發(fā)生走錨要立即通知船長，通知機艙人員備車，通過VHF播發(fā)安全信息，懸掛和鳴放“Y”信號以警示他船；報告交管，緊急情況時申請拖輪協(xié)助。

 7月1日凌晨，民權(quán)輪經(jīng)過珍溪航段時，機艙當班人員發(fā)現(xiàn)主機油管漏油，檢查后發(fā)現(xiàn)油管已爆裂，輪機長韓偉迅速將此事告訴船長，并上報指導(dǎo)輪機長吳貞吉。吳指導(dǎo)要求必須選擇安全錨泊地拋錨進行燒焊處理。在珍溪安全錨泊后，輪機部所有人員立即到機艙，經(jīng)過三個多小時拆卸，把有裂紋的油管拆下來，找到裂紋的準確位置，標注記號，以免燒焊時出現(xiàn)差錯。天剛蒙蒙亮，船長劉東在駕駛室用甚高頻聯(lián)系到了當?shù)剡^河輪渡“渡船1號”，專程到錨地來接送我船人員，同時吳指導(dǎo)也聯(lián)系到珍溪鎮(zhèn)中江造船廠專業(yè)燒焊工，雙方對接后，讓焊工師傅仔細地把油管裂紋焊接牢固。輪機長和大管輪回船時已過午飯時間，他們顧不上吃午飯就下到機艙安裝油管，大家在高溫的機艙里工作兩個多小時，終于完成了油管安裝，啟動主機調(diào)試，確定主副機運行一切正常后，民權(quán)輪起錨上駛。

 7月28日這天的上海驕陽似火，民捷輪凌晨靠泊上海外五碼頭卸箱，到下午1點裝好箱離開碼頭，持續(xù)奮戰(zhàn)了11個小時，裝卸365個自然箱。由于天氣太熱，甲板和集裝箱被曬得滾燙，特別是上午十點至下午一點這段時間，集裝箱上的溫度高達四五十度，太陽曬得人生疼，摸到集裝箱箱腳都燙手，站在集裝箱上像站在火堆上一樣，熱浪炙人，船員們只有分班組輪流上陣。在現(xiàn)場當班安放箱腳的船員們，個個汗流浹背，面色緋紅，他們的衣服褲子都能擰出水來，身上散發(fā)出來的熱氣熱辣烤人。船長和駐船代表一直在作業(yè)現(xiàn)場與船員同志們并肩戰(zhàn)斗，一邊協(xié)助裝箱，一邊觀察船員身體情況，安排餐務(wù)員燒綠豆南瓜湯并給船員們送去冰水、西瓜、藿香正氣液、十滴水等物資解暑。大家齊心協(xié)力，完成了在外高橋五期碼頭裝卸箱作業(yè)的進度。

 8月1日至8月3日，民仁輪在重慶果園港卸裝箱作業(yè)。由于高溫天氣，為了不影響船舶作業(yè)，民仁輪船員在船長、輪機長、大副的帶領(lǐng)下戰(zhàn)高溫酷暑，緊張有序地按要求進行卸積載和系固工作。整個作業(yè)過程中，盡管大家被頭頂炙熱的太陽和腳下透著熱氣的甲板、箱子烘烤得大汗淋漓，衣服和褲子都被汗水濕透了，大家都沒有一點怨言，仍堅守工作崗位，駐船代表協(xié)助餐務(wù)員及時熬好銀耳湯和綠豆湯為大家解暑。大家齊心協(xié)力，通力合作，頂烈日、冒酷暑，圓滿安全的完成了卸裝箱作業(yè)。（楊方?！￡慁i　楊均　鄧忠泉　秦庚信　代勤剛　陳樹祥　訊）