隨著新能源汽車市場蓬勃發(fā)展，長江滾裝船運輸新能源汽車業(yè)務(wù)日益增多。新能源車相較于傳統(tǒng)燃油汽車，在能源儲存和動力系統(tǒng)方面具有獨特性，其搭載的鋰電池在受到擠壓、碰撞、高溫等不利條件時，可能引發(fā)火災(zāi)甚至爆炸，這對滾裝船的運輸安全構(gòu)成了嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。為保障船舶的航運安全，民快輪嚴(yán)格按照輪船公司對裝載新能源汽車的相關(guān)要求，進一步加強對滾裝船裝載新能源車的管理。

 在裝載前，船長、大副要認(rèn)真審核車輛積載圖，確定新能源車的裝載位置。新能源汽車在上船之前，必須進行全面而細(xì)致的檢查；檢查電池的電量，確保處于安全范圍，過高或過低的電量都可能增加風(fēng)險；檢查確認(rèn)充電接口的安全性和密封性。

 在上船裝載過程中，要結(jié)合本船的實際情況，遵循科學(xué)合理的布局原則。根據(jù)車輛的尺寸、重量以及電池類型等因素，進行分區(qū)裝載。將電池安全性較高、車輛穩(wěn)定性較好的新能源車放置在相對安全的區(qū)域。按規(guī)定留足燃油車和新能源車輛之間的最小距離，嚴(yán)禁燃油車和新能源車混裝。

 在航行中，各班加強對新能源車輛進行檢查，檢查車輛的總電源是否處于關(guān)閉狀態(tài)，保證車輛有電；檢查車輛的距離，是否移位，并做好檢查記錄。

 為應(yīng)對可能出現(xiàn)的緊急情況，船舶要制定詳細(xì)的應(yīng)急措施。船上必須配備完善的消防和應(yīng)急救援設(shè)備，輪駕兩部要定期對消防設(shè)備進行檢查和維護，確保其在關(guān)鍵時刻能夠發(fā)揮作用。同時，全船人員應(yīng)對消防和應(yīng)急救援進行培訓(xùn)，確保船員熟悉滅火設(shè)備的使用方法，提高應(yīng)對突發(fā)事件的能力，確保船舶和人員的安全。（袁大明 訊）