2024年12月10日，裝載著中鐵908號盾構(gòu)機貨物的特種運輸車輛自鄭州工廠陸續(xù)裝車發(fā)運。這是上海民生輪船有限公司海外發(fā)展部再次中標(biāo)并承運中鐵盾構(gòu)機海運項目。

 作為本次發(fā)運的物流服務(wù)商，民生團隊?wèi){借專業(yè)的技術(shù)素養(yǎng)和豐富的運輸經(jīng)驗，順利完成了此次項目的國內(nèi)陸運部分的階段性任務(wù)。

 本次發(fā)運貨物共計30件，基本為超尺寸貨物，其中包括140噸的中盾、90噸的刀盤及77噸的主驅(qū)動等多個超重貨物，對長途陸路運輸能力提出了較高要求。由于貨物普遍尺寸超標(biāo)且運輸距離較長，同時工廠備貨時間及備妥順序無法完全滿足運輸時間計劃，且貨物裝載后需等待大件證審批才可進行高速公路運輸，此票貨物的運輸對民生團隊的陸運前期規(guī)劃及運輸調(diào)度能力提出了嚴峻挑戰(zhàn)。發(fā)運前，團隊還多次臨時收到后續(xù)備貨計劃調(diào)整的通知，進一步增加了運輸時間把控和裝運機動性的難度。

 為確保整個項目發(fā)運萬無一失，民生團隊不斷優(yōu)化細節(jié)，完善發(fā)運計劃方案，每日與廠家及車隊確認后續(xù)發(fā)運安排。經(jīng)多次調(diào)整，民生團隊安排當(dāng)?shù)剀囮犓蓄A(yù)定車輛及司機每日待命，通過分批提貨等待大件證審驗、超重件提前提貨以備慢速路運輸，調(diào)整車輛配載節(jié)約用車成本及裝車時間，成功解決了審驗用時影響、超重件陸運時間長、配車數(shù)量多等重點難點問題。同時，團隊還實現(xiàn)了多個發(fā)運地一起調(diào)度車輛及裝車監(jiān)裝，展現(xiàn)了發(fā)運計劃的高效性及系統(tǒng)性。最終，在預(yù)計船期前3天，貨物全部抵達上海張華浜碼頭等待裝船。（趙子宇 訊）