8月29日民意輪第0509E航次出葛洲壩一號(hào)閘下行，30日剛過(guò)武漢就接公司通知，9月1日上午趕至蕪湖LNG加注站，與蕪湖淮河能源集團(tuán)、蕪湖海事局、蕪湖交通運(yùn)輸局等多家單位進(jìn)行船舶LNG加注泄漏事故應(yīng)急演練。

 為切實(shí)踐行國(guó)家“氣化長(zhǎng)江”的要求，增強(qiáng)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶船舶防污染能力，更好地推進(jìn)綠色航運(yùn)綠色發(fā)展，柴油&LNG雙燃料船應(yīng)運(yùn)而生。自此，長(zhǎng)江上LNG雙燃料船也越來(lái)越多，LNG一旦發(fā)生泄漏，損害也是無(wú)法估量的。

 對(duì)此，作為L(zhǎng)NG雙燃料船的民意輪，從接船出廠到裝貨航行，一直把防泄漏作為消防演練的重點(diǎn)，大家從學(xué)習(xí)演練到熟悉掌握，月月開(kāi)展，月月總結(jié)。船長(zhǎng)常說(shuō)，這不是文字游戲，也不是聊天吹牛，這是生命，是全船的生命，安全工作踩不得“半點(diǎn)假水”，演練就是實(shí)戰(zhàn)，“樣樣都給我實(shí)實(shí)在在地來(lái)”。

 9月1日上午10時(shí)，蕪湖LNG加注站演練開(kāi)始。只見(jiàn)民意輪船尾濃煙滾滾，頓時(shí)汽笛長(zhǎng)鳴，船岸水槍齊射。岸上人員穿戴整齊，迅速朝事發(fā)地趕去。江上海巡艇、航標(biāo)艇、救生艇等也迅速向事發(fā)地靠近，對(duì)人員落水、人員凍傷等展開(kāi)急速有效救援。

 民意輪在配合與觀摩后，也針對(duì)本船LNG泄漏作了一個(gè)應(yīng)急演練，從而加深全船的應(yīng)變應(yīng)急能力，從別人演練中學(xué)習(xí)，從自己演練中總結(jié)。這是與以往船型不一樣的新課題，大家必須從學(xué)習(xí)和演練中加深加強(qiáng)，提高安全意識(shí)，提高行動(dòng)能力，防患于未然。（熊守軍 訊）