近段時(shí)期，民生各輪在長(zhǎng)江黃金水道生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)，有的經(jīng)歷了極端天氣，有的為了吸取別人的教訓(xùn)進(jìn)行了安全學(xué)習(xí)，有的接受了外審并順利通過，船員們牢固樹立安全防范意識(shí)，切實(shí)把思想和行動(dòng)統(tǒng)一到習(xí)近平總書記關(guān)于安全生產(chǎn)重要指示批示和市委、市政府的決策部署上，搞好安全生產(chǎn)，助力公司發(fā)展。

 4月15日9時(shí)許，江蘇太倉海事局發(fā)布強(qiáng)對(duì)流天氣航行警告：預(yù)計(jì)午后到上半夜太倉航段將出現(xiàn)雷暴雨大風(fēng)和局地短時(shí)強(qiáng)降水、冰雹等強(qiáng)對(duì)流天氣，最大風(fēng)力8-10級(jí)，江河湖庫及沿江海面9-11級(jí)，要求轄區(qū)內(nèi)各船舶加強(qiáng)值班，盡早選擇安全水域錨泊避風(fēng)，以策安全。民捷輪收到氣象信息時(shí)，正在太倉錨地等太倉南三期泊位，太倉海事海巡艇到錨地現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行工作指導(dǎo)，指揮民捷輪在中午前必須開到幾十公里外的江海河口錨泊避風(fēng)，并做好安全措施，加強(qiáng)值班。民捷輪接到現(xiàn)場(chǎng)海巡艇工作人員通知后，船長(zhǎng)江中后立即向總公司調(diào)度室、安全課指導(dǎo)船長(zhǎng)、太倉民生現(xiàn)場(chǎng)等反應(yīng)情況。岸上各部門接到民捷輪匯報(bào)后，進(jìn)行了相應(yīng)的指導(dǎo)。晚上22時(shí)15分左右，民捷輪遭遇強(qiáng)對(duì)流天氣襲擊，風(fēng)力達(dá)到十級(jí)左右?？耧L(fēng)暴雨來臨，船舶左右搖晃，錨鏈拉得嘎嘎直響，駕駛室的門、窗縫隙也被吹得刺啦啦直叫。雨太大，雷達(dá)上面顯示一片雪花什么也看不見，江面上好多船因風(fēng)太大導(dǎo)致失控相互碰撞在一起。探照燈、激光電筒漫天亂射，甚高頻里面呼叫聲不斷，簡(jiǎn)直是吵翻了天。民捷輪輪駕兩部人員早就各就各位、分工明確、井然有序、沉著冷靜、臨危不懼，大家嚴(yán)陣以待，備車備錨，操縱車舵穩(wěn)船穩(wěn)向，抽排貨艙積水，嚴(yán)密關(guān)注本船及周邊船舶動(dòng)態(tài)，經(jīng)過近10分鐘的強(qiáng)對(duì)流天氣襲擊后，民捷輪由于船岸協(xié)同準(zhǔn)備充分，人、船、貨安然無恙。

 今年以來，長(zhǎng)江干線船舶連續(xù)發(fā)生多起碰撞事故，為深刻吸取事故教訓(xùn)，防范船舶碰撞事故重復(fù)發(fā)生，保障船舶航行安全，4月17日下午，民仁輪船長(zhǎng)羅傳令組織全體船員認(rèn)真學(xué)習(xí)“關(guān)于三起碰撞事故情況的警示通報(bào)”、“長(zhǎng)江干線典型案例通報(bào)”及公司的安全文件，結(jié)合文件內(nèi)容和根據(jù)本船的實(shí)際情況進(jìn)行安全排查，查找存在的隱患，并制定相應(yīng)的安全生產(chǎn)措施。在學(xué)習(xí)中，船長(zhǎng)要求全體船員要牢固樹立安全第一的思想，在任何時(shí)候都不能動(dòng)搖；嚴(yán)格按各航段的規(guī)定執(zhí)行，自覺遵紀(jì)守法，嚴(yán)禁違章違紀(jì)的行為發(fā)生；認(rèn)真貫徹執(zhí)行各項(xiàng)會(huì)議制度，做到班前布置，班后總結(jié)；航行中駕駛室內(nèi)嚴(yán)禁吹牛談天，分散注意力；各當(dāng)班人員要認(rèn)真負(fù)責(zé)，保持高度警惕，及時(shí)了解航道信息和氣候的變化情況，充分利用雷達(dá)、甚高頻電話、望遠(yuǎn)鏡等助航設(shè)備，加強(qiáng)瞭望，謹(jǐn)慎操作，嚴(yán)禁貪旺走扣，違章追越；在會(huì)讓上充分估計(jì)來船的動(dòng)態(tài)，選擇正確合理有效的安全措施，及早地統(tǒng)一明確會(huì)讓意圖；在航經(jīng)汊河點(diǎn)、橫駛區(qū)、港區(qū)及航道復(fù)雜地段時(shí)，在對(duì)來船動(dòng)態(tài)不明或聯(lián)系不上時(shí)，應(yīng)當(dāng)果斷地采取慢停車甚至倒車等避讓措施，直到安全駛過讓清為止，要堅(jiān)持“寧停十分、不搶一秒”的原則。

 4月22日9：30，公司體系辦陪同船級(jí)社外審人員到民貴輪進(jìn)行外審工作。民貴輪船長(zhǎng)喻寶、輪機(jī)長(zhǎng)羅斌及駐船代表熱情迎接外審員，認(rèn)真接受外審。海事局外審員楊為民同志首先對(duì)這次審核的內(nèi)容和要求進(jìn)行了宣講，隨后船長(zhǎng)對(duì)本船人員作了介紹，對(duì)民貴輪近年來內(nèi)審情況進(jìn)行了匯報(bào)。駕駛部由楊為民同志負(fù)責(zé)審核，船長(zhǎng)已準(zhǔn)備好了船舶的法定證書、入級(jí)證書及相關(guān)資料接受審查。外審員看到，船長(zhǎng)需記錄的公司體系文件報(bào)表按照要求記載并存檔，已經(jīng)建立好文件夾；大副準(zhǔn)備的垃圾記錄簿記錄規(guī)范；公司體系文件要求的報(bào)表按要求記錄并存檔建立好文件夾。輪機(jī)部由劉應(yīng)同志負(fù)責(zé)審核，他看到輪機(jī)長(zhǎng)準(zhǔn)備的油類記錄簿記錄規(guī)范，公司的體系報(bào)表記錄完整，文件夾已建立。外審員還對(duì)船舶的應(yīng)急消防和各項(xiàng)設(shè)備進(jìn)行了檢查，認(rèn)為都符合要求。外審員表示，民貴輪的各項(xiàng)檢查都符合要求，希望完成得好的再接再厲，有缺陷的及時(shí)糾正，同意民貴輪通過審查。（代勤剛 陳樹祥 秦庚信 訊）