盧國(guó)紀(jì)董事長(zhǎng)離開我們一年了。因?yàn)楣ぷ髟蛭乙郧昂投麻L(zhǎng)接觸較多，他的處世風(fēng)格、工作作風(fēng)等一直影響著我。

 公司在拖輪駁船時(shí)期，部門考核是以重慶發(fā)出的駁船數(shù)量為主要考核指標(biāo)，駁船發(fā)出數(shù)量的多寡，成為大家關(guān)注的重點(diǎn)。每個(gè)月底，調(diào)度室都要對(duì)下個(gè)月的船舶運(yùn)行作好計(jì)劃，考慮的因素主要有投入營(yíng)運(yùn)的拖輪數(shù)量、駁船數(shù)量、船舶修理需求，水位洪枯等，根據(jù)拖輪的拖帶能力，結(jié)合航線、航段進(jìn)行運(yùn)行安排，以自然月度為限編制月度江運(yùn)計(jì)劃表。

 記得大約是在1995年的一個(gè)月底，部門領(lǐng)導(dǎo)安排我試著做月度江運(yùn)計(jì)劃。那時(shí)，我才到調(diào)度室工作2年左右，雖然時(shí)間不長(zhǎng)，但學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)難得，加之我在校讀書時(shí)學(xué)過相關(guān)船舶運(yùn)行組織設(shè)計(jì)，于是便大著膽子應(yīng)承下來。用為數(shù)不多的經(jīng)驗(yàn)認(rèn)真計(jì)算、編制計(jì)劃表。編制完畢，就傳真給盧總（那時(shí)我們稱呼盧國(guó)紀(jì)董事長(zhǎng)為“盧總”）。盧總對(duì)公司的工作可謂事無巨細(xì)都很關(guān)心，對(duì)于關(guān)系公司核心的工作更是認(rèn)真對(duì)待。不久，就接到盧總的電話：“小于，這個(gè)計(jì)劃做得不錯(cuò)，比我做的還多幾個(gè)駁船。不過你要考慮再下個(gè)月上半月的情況，看一下是不是會(huì)出現(xiàn)銜接不上的情況。你再看看，再做一個(gè)計(jì)劃給我?！卑凑毡R總指示的思路，我又認(rèn)真地把計(jì)劃往再下個(gè)月計(jì)算，果然發(fā)現(xiàn)到了再下個(gè)月的上半月就會(huì)出現(xiàn)船舶銜接不上的情況。于是我立刻重新編制，調(diào)整了之前的計(jì)劃，重新將新的計(jì)劃傳真給盧總。之后盧總來電對(duì)我進(jìn)行了表揚(yáng)：“這個(gè)計(jì)劃與我做的相差無幾了，很不錯(cuò)。小于，以計(jì)劃這件事來總結(jié)看，我們做事要系統(tǒng)性地思考，不能只看短期利處，還要考慮較長(zhǎng)期的情況......”

 盧總在工作上的認(rèn)真、細(xì)致、系統(tǒng)思考，時(shí)至今日，依然在影響著我。盧總的諄諄教誨，我也永記在心，想對(duì)盧總說一句：“盧總，我們想您了?！?/span>