時(shí)光流轉(zhuǎn)，歲月崢嶸，民生公司這艘巨輪已走過了波瀾壯闊的99個(gè)春秋。99年以來，它見證了中國(guó)從站起來、富起來到強(qiáng)起來的偉大轉(zhuǎn)變。歷經(jīng)風(fēng)雨，我們初心不改。民生公司的初心——服務(wù)社會(huì)、便利人群、開發(fā)產(chǎn)業(yè)、富強(qiáng)國(guó)家，這是民生公司得以披荊斬棘、行穩(wěn)致遠(yuǎn)的根本所在。

 盧作孚精神和以愛國(guó)主義為核心的民生精神，為民生人提供了源源不斷的精神動(dòng)力。它從理論上解決了我們?yōu)槭裁慈ヅ?，為什么去發(fā)展，為什么去拼搏，為誰去奮斗等等時(shí)代之問。

 沒有一樁事業(yè)的成功靠的是運(yùn)氣。民生公司的發(fā)展和壯大過程告訴我們，企業(yè)的精氣神決定了一樁事業(yè)發(fā)展的深度和廣度。1925年，盧作孚先生在探索如何救國(guó)救民于水火的思考中創(chuàng)辦了民生公司。在盧作孚先生的一生中，成就了很多事業(yè)。投資辦廠、修建鐵路、創(chuàng)建科學(xué)院、開展鄉(xiāng)村建設(shè)等等。盧作孚先生也做過官，但他做官的根本是解國(guó)家之所難，解民生之所需。待到困難解決后他又立刻辭職，投身到實(shí)業(yè)救國(guó)的實(shí)踐中去。民生公司正是在盧作孚先生的引領(lǐng)下，孕育出頑強(qiáng)的生命力。

 1938年，武漢失守，宜昌這座入川門戶堆積了大量機(jī)關(guān)、工廠、學(xué)校等單位待撤退到大后方的物資和人員。大批人員、物資的撤退成了戰(zhàn)時(shí)交通運(yùn)輸?shù)淖畲髥栴}。長(zhǎng)江水道是進(jìn)入大后方的生命通道，是抗戰(zhàn)期間貫通前后方最重要的“黃金水道”。其時(shí)，宜昌沿江兩岸堆積了近十萬噸物資，宜昌城里擁擠著約3萬待運(yùn)人員，而當(dāng)時(shí)運(yùn)輸船只奇缺，依當(dāng)年運(yùn)力計(jì)算，這么多的人員和物資要全部運(yùn)抵重慶，至少需要1年的時(shí)間，而當(dāng)時(shí)盧作孚先生面臨的艱巨任務(wù)是必須搶在枯水期來臨前的40天內(nèi)將這些人員和物資全部運(yùn)出宜昌。盧作孚先生臨危受命，親臨宜昌指揮，徹夜召集人員商議制定轉(zhuǎn)運(yùn)方案，最終，在日軍的槍林彈雨中，率領(lǐng)民生公司完成了著名的宜昌大撤退，為抗戰(zhàn)勝利作出了巨大的貢獻(xiàn)和犧牲。

 我們作為這樣一個(gè)承擔(dān)過歷史重任并且創(chuàng)造了輝煌業(yè)績(jī)的輪船公司的一員，內(nèi)心充滿了榮譽(yù)感和使命感，我們有責(zé)任把這些故事和盧作孚精神、民生精神一代代傳承下去。

 民生事業(yè)的成功是一代代民生人拼搏奮斗出來的，我們不能躺在功勞簿上享受成功的果實(shí)，更不能只有口號(hào)，做理論上的巨人，行動(dòng)上的矮子。我們只有置身于這個(gè)偉大時(shí)代的潮流中，積極融入到奮進(jìn)的隊(duì)伍中去，盡情揮灑我們的青春和熱情，為這個(gè)偉大的時(shí)代去服務(wù)、去拼搏、去奉獻(xiàn)，我們的路才會(huì)越走越寬，我們的事業(yè)才會(huì)永葆青春活力，我們才能無愧于這個(gè)偉大的時(shí)代。